Лидеры

Верный ответ! Как это причём ? Арагорн в этот момент как раз говорит о том же о чём примерно поёт в песне Кипелов. смысл крайне близок : "Пусть возьмет эту жизнь, Но возьмет не сейчас " Ну а второй фильм собственно так и называется умри но не сейчас. Теперь твой черед загадывать :-)Придумай свою загадку :-)

Приветствую! 1)Меня зовут Иван. 2) Мне 23 года; 3) Меня пригласил в Ваш клан один из "Орков")) И мне показалось это интересным. 4) Быть Сыном духа. Люди звать Шаманом.

Ну, в остальных лагерях я уже зашкварился, остался только этот. Что там по испытаниям?

Я готов вступить в Орден и служить ему во благо Инносу. В Готике предпочитаю играть за магов, хочу и здесь со временем заслужить звание мага высокого ранга.

Ух, давно меня тут не было. Следить ха формулой продолжаю, хоть и времени на неё всё меньше и меньше. События сезона 2017 года начался ещё за долго до его начала с уходом только что ставшего ЧМ Нико Росберга, когда на его место претендовала добрая часть пелетона. И вполне мог быть спровоцирован целый ряд перестановок в разных командах. Но всё решилось более менее спокойно: Боттас ушёл на место Росберга, а на его место вернулся Масса, чему я конечно рад ибо всегда Филиппе мне симпатизировал как человек и пилот. Основной темой этого сезона является борьба 2-х топ команд (Феррари и Мерседес) за чемпионский титул как в личном зачёте, так и в кубке конструкторов. Причём все 4 пилота этих команд способны выигрывать. Второй темой сезона конечно же Хонда (её супер "мощный" и "надёжный" двигатель) и их эпопея с МакЛареном, которая судя по всему наконец то подходит к концу. Не спроста Хонда уже навязала себя ещё и Зауберу. Уже даже не смешно когда Хонда на одном Гран-При ставид полностью новый двигатель, а на следующем он с успехом ломается. Я уж не говорю про то как Алонсо пропуская Монако и борясь за победу в Инди-500 сходит всё по той же причине, двигатель Хонда ломается за несколько кругов до финиша. Третья тема для меня в этом сезоне это тотальное невезение Квята. Особенно после Канады просто слов нету чтобы описать то что происходит с ним. Особенно на фоне более лучших выступлений Сайнца. Хотя тут появились мысли о заговоре против Квята. Его специально задвигают и делают из него типа посредственного пилота. Но это довольно слабая теория хоть и имеет более менее серьёзные обоснования. Четвёртая тема это судьи. Они в этом сезоне не так строго судят и дают в кой то веке бороться пилотом довольно жёстко, но в тоже время выносят очень странные решения, такие как штраф Баттону в 3 позиции на старте или ошибка с определение степени наказания. В общем и смех и грех. Пока это основное чем я хочу поделиться с вами. Сезон 2017 года интереснее последних 3 вместе взятых. Интересно наблюдать за борьбой на всех этажах пелетона, борьба красивая и яркая. До встречи.