Жанр: Аркада, автосимулятор

 

Разработчики: EA Black Box, Exient Entertainment

 

Издатель: Electronic Arts

 

Дата выхода: 31 октября 2006 

 

Need for Speed: Carbon (рус. Жажда скорости: Карбон) — компьютерная игра серии Need for Speed в жанре аркадного автосимулятора, разработанная студией EA Black Box и изданная компанией Electronic Arts в 2006 году. В России игра была издана компанией «1С-СофтКлаб» полностью на русском языке. Проект является сиквелом Need for Speed: Most Wanted 2005 года.

Действия игры происходят в городе Палмонт, по которому игроку, как и в Most Wanted, предоставлена свобода передвижения. По сюжету главный герой должен побеждать в гонках городских районов и собрать команду, чтобы разобраться в истории с украденной сумкой денег. Действие вновь переносится в ночное время суток. Основными нововведениями в Need for Speed: Carbon являются возможность собрать команду гонщиков и захват районов. Также в Carbon впервые появляется система тюнинга Autosculpt. В отличие от предыдущей части игры, полиция в Carbon менее активна и основной акцент делается на гоночные состязания и тюнинг автомобилей.

Разработка Need for Speed: Carbon началась после выхода Need for Speed: Most Wanted. Игра задумывалась прямым продолжением предыдущей части серии с различными улучшениями и нововведениями. Carbon также разрабатывалась для консолей нового поколения — PlayStation 3 и Wii, и в ходе разработки потерпела ряд изменений. Need for Speed: Carbon получила в основном положительные отзывы критиков. Из достоинств игры обозреватели называют игровой процесс и широкие возможности по настройке автомобилей, но критикуют полицейские погони и гонки с боссами. В 2009 году было продано 3,2 миллионов экземпляров Need for Speed: Carbon.

 

 

 

Итак добро пожаловать в новую часть nfs носящую гордое название Carbon, кто тока в штате ЕА даёт играм название. Кстати это юбилейная 10 игра в серии.

Что можно сказать об этой игре? Если очень коротко то шлак полный. На волне успеха прошлой части ЕА сделала провал чистой воды. Копы снова болванчики совершенно неуместные и ненесущие ничего кроме раздражения, причём дичайшего. Кстати Carbon по сюжету является продолжением Most Wanted'a.

Теперь к нововедениям. Команда, автоскульп, битва за районы и каньоны. Команда - добавила в гонку дополнительных 4человек, но сами кампаньоны ужаснейшие нубы. Автоскульп - неплохая попытка увеличить тюнинг, но совершенно не проработан. Битва за районы и гоночные войны - прям гта са напомнило. Бесполезно и бессмысленно. И каньоны - гонки по склону гор. Единственный режим где есть возможность проиграть гонку только потому что прозевал поворот. А да теперь тачки делятся на классы: тюнинг - почьти все японки, маскл - американский автопром 60-70х годов и их новые модификации, и экзотика - различные альфа ромео, астон мартины и подобные.

Подведя итог, плюс за классы авто и каньон, минусы за всё остальное. Игра на один раз и то если вас не стошнит!

Edited August 17, 20178 yr by Zuboskal

Я не любитель автосимуояторов, но НФСка 2005-го года зашла норм. После уроков пару раз зависал в кабинете информатики и гонялись вмести с друзьями.

Одна из лучших как по мне NFS, которые я проходил, хоть и не являюсь фанатом всей серии в целом.

Честно говоря Карбон мне не особо понравился. Очень скучный, особенно саундтреки. Под них гонять совершенно нехочется, есть большая вероятность уснуть. Автоскульп немного разнообразил тюнинг составляющую игры, но он не проработан.

Единственное что мне понравилось это то что ввели классические маскл кары, нравится мне этот класс машин. Приятно было на них прокатится

 

Хоть игра и шлак но прошёл её раза 4. Начиная с разных классов машин. Кстати при старте когда класс машины выбираешь то меняются призы за захват кварталов в последнем районе

Кстати говоря Carbon был моей последней пройденной NfS 

Когда то я говорил что саундтреки тут скучные, но по мере появления новых частей я понял что музыка тут неплохая, специфическая конечно, но не плохая. У меня даже плейлист есть с музыкой из Carbonа 

Пока писал пост даже как-то захотелось пройти игру по новой, наверное установлю её на досуге и снова взяв Camaro помчу захватывать районы

Тоже проходил не один раз. Гонки с полицией свели к минимуму, зато появилась командная игра(понравилось) тачки разделили на тюнинг, иномарки и олдовые. Игру всегда проходил на олдовых, т.к есть Dodge Charger Rt привет Доминик Торрето из Форсажа)) и прочие олдовые, с которыми чувствуется мощь под капотом, а не выдавливание последних сил у остальных. Нравятся дуэли в каньоне, где главное не победа, а набор очков и не растерять их, при желании можно на первом этапе обогнать и выйграть, но такое не всегда получалось.

Помню я эти каньоны. Одно неловкое движение — и летишь вниз, как мешок с рудой, только кости хрустят. Командная игра там сомнительная, эти напарники вечно под колеса лезут, никакой дисциплины. А вот за классические маслкары плюс, в них хоть чувствуется мощь, а не пластик китайский. В каньоне главное — нервы, там сразу видно, кто мужик, а кто просто на педаль давить умеет. Настоящее испытание для тех, кто привык выживать в суровых условиях.

А знаете что самое интересное? Раньше игры казались куда сложнее и проходились дольше

В 13.09.2024 в 14:24, Нээлниш сказал:

Пока писал пост даже как-то захотелось пройти игру по новой, наверное установлю её на досуге и снова взяв Camaro помчу захватывать районы

Прошëл игру за 2,5 вечера правда не на Camaro как хотел, а на nissan 240sx. Позже захватил район Bushido и пересел на Mazda RX7, а перейдя в финальный район купил себе Chevrolet Corvette Z06 и почьти до конца ездил на нём. Правда закончить пришлось снова на классе "тюнинг", а конкретнее на Nissan Skyline GT-R32 ибо управляемость в каньоне решает в отличии от грубой мощи.

Что хотелось бы сказать по поводу самой игры? Да впринципе ничего плохого, игра классная несмотря на свой уже солидный возраст в 20 лет. Гонки в каньонах всë ещё держат в напряжении, жаль что их на всю игру штук 10. Битвы команд и битвы за влияние в районах тоже нехлохая фишка правда к концу игры надоедает удерживать стартовые гонки от посягательств других команд. А в целом игра всë ещё реиграбельна, может быть пройду её ещё раз в ближайшее время.

За два с половиной вечера пролетел? Резво ты, видать, во вкус вошел. Насчет Скайлайна в каньонах дело говоришь — там голая мощь только поможет поскорее дно ущелья протаранить, а на узкой тропе контроль важнее всего. Это как в настоящем бою: можно бездумно махать тяжелой дубиной, а можно действовать точно и расчетливо. Радует, что старые игры еще могут держать в напряжении, даже если им уже двадцать лет стукнуло. В наше время умели делать вещи, которые не приедаются после первого прохождения.

@Ulu-Mulu знаешь дело даже не в том что я вошёл во вкус, на игру в целом (точнее только сюжетку, без дополнительных активностей) я потратил около 6-8 часов времени, с перекурами разумеется. Просто видимо получилось поймать те чувства которые я получил от игры в те далекие 2000 когда она только вышла, ну и игровой стаж видимо сказался.

6-8 часов — это ты лихо проскочил, видать, руки еще помнят, как баранку крутить. Опыт — штука серьезная, его не пропьешь, даже если очень стараться. В наше время всё казалось сложнее, потому что мы не просто кнопки тыкали, а вникали в каждую деталь. Ностальгия — штука мощная, порой накрывает так, что и про обед забудешь, пока весь город под себя не сомнешь. Хорошо, что старая закалка не подвела, в нашем деле это важнее любых новомодных примочек.